縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款瑞虎7（詢底價|查參配）。

　　瑞虎7前臉呈現(xiàn)出樸實的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　瑞虎7車尾呈現(xiàn)出內斂的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　瑞虎7內飾看起來頗具簡單的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，瑞虎7的大燈標配了氙氣遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。瑞虎7的內飾看起來十分素雅，很符合該車氣質?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

1.5T?瑞虎7?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T DCT SPORT 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@polo1at說道：“外觀和動力不匹配，萬里揚25CVT變速箱，排名第8的變速箱，經濟，省油，所以得溫柔駕駛，不合適暴力駕駛，所以選擇時先看自己的脾氣是不是合適這樣的駕駛習慣，動力不是運動模式趕不上1.5L的車子，時速100公里后感覺動力不足，除非換運動模式，所以請溫柔等待，僅供參考、畢竟換CVT變速箱的鋼帶不便宜。（另大家練習下頸椎吧，汽車之家手機上圖調節(jié)不了，哈哈，之家應該重要視一下）”

網友@weyi2010說道：“動力方面，日常家用出行太夠了。三個大人加你個小孩滿滿一后備箱貨物，避震器都下沉了，走山路，坡陡彎急，一點壓力都沒有。就是低速起步狀態(tài)，發(fā)動機嗡嗡響，走起來以后就沒有了，高速一不注意就一百二三了。”

網友@908512223說道：“操控很好，方向盤很輕，指向也很準?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）