2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)油耗高不高?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,不乏品質(zhì)出色的各類車型,消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無所適從。因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購(gòu)車。作為一款指導(dǎo)價(jià)62.98萬元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
這款車車身尺寸5065/1860/1482mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外,這款車配備后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置。
奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車尾給人一種非常豪華的感覺,高級(jí)感相當(dāng)明顯。奔馳E級(jí)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,與整輛車的氣質(zhì)很搭。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@5203263wei說道:“市區(qū)14至16,郊區(qū)10至6,高速最低6,啟停感覺省油少,開關(guān)多了還會(huì)抖。目前四千五百公里,應(yīng)該是三千六百的油,不到一塊,問題不大?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說,主動(dòng)制動(dòng),以及各種提示都應(yīng)有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備,比如一鍵進(jìn)入等等!”
網(wǎng)友@wj說道:“高速是7個(gè)油,市區(qū)是12-13,正常油耗,畢竟排量和自重?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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