在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注傳祺M8（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　傳祺M8前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上炫酷的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　傳祺M8內飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，傳祺M8的車側給人一種十分修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。再看下配置，傳祺M8搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 改款 領秀系列 390T 豪華版?傳祺M8底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 領秀系列 390T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“M8的動力表現(xiàn)則給了我很大的驚喜，2.0T的發(fā)動機能爆發(fā)出252Ps，搭配采埃孚的8AT變速箱，這套2.0T+8AT的組合無論動力還是平順性都比之前的GM8有了巨大的進步。毫不夸張的說與競爭對手奧德賽相比，M8在動力方面可以說是完勝。”

網(wǎng)友@117618909說道：“除了屏幕無法激活影響我的操控外，其他在駕控方面不管是在高速路上，還是低洼的內環(huán)路，M8給我的體驗就是那種隨心所欲的非常沉穩(wěn)的駕乘體驗，這才是一輛MPV應有的自我修養(yǎng)～”

網(wǎng)友@公轉自轉說道：“動力組合為2.0T的發(fā)動機和8AT變速箱?？傮w表現(xiàn)較為優(yōu)異，動力輸出的平順性很好。如果要挑毛病就是起步時略慢。渦輪介入后動力輸出相當強勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）