緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天介紹的這款長城C30（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.35萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長城C30車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　長城C30車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配雅致的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　長城C30內(nèi)飾設(shè)計走了精簡路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　長城C30后備廂容積510L，后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，長城C30標(biāo)配了胎壓報警，配置略顯寒酸。來到后排，長城C30后排空間表現(xiàn)比較不錯，純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 1.5L MT 精英型?長城C30空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L MT 精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liboinc說道：“整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應(yīng)該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進(jìn)一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了。”

網(wǎng)友@walzx1004說道：“前后排空間都不錯，特別后排地板是平的坐3個人感覺也很寬松，另外是后備箱真是夠大能裝很多東西?！?/p>

網(wǎng)友@豐收的麥子說道：“同等外觀大小的車輛空間大，空間的利用率很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）