隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾顯得頗具優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾看起來頗具簡練的感覺，看著相當干凈清爽。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　最后來做個總結(jié)，東風(fēng)風(fēng)神H30的車頭給人一種很素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。東風(fēng)風(fēng)神H30的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，看起來既簡約又美觀?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 1.5L?東風(fēng)風(fēng)神H30?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 手動智驅(qū)尊尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雇客說道：“;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過彎道，自駕時走的山路較多，使用后相當滿意。”

網(wǎng)友@蘋果324說道：“當時買的時候也考慮過這個，帶后輪隨動，也不能算是什么先進的技術(shù)吧。但是本著有比沒有強的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會出現(xiàn)的，我也試過高速過彎的時候拿種循跡性，感覺很好。會讓你有一種想知道懸掛極限的沖動，當然有的人說你也不天天飆車操控好不好的有什么用啊，我說你錯了。關(guān)鍵時刻能保命的。比如緊急邊線的時候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低，當然這屬于個人觀點 ！”

網(wǎng)友@car188說道：“起步肉，舍得加油還是很快的。但是舍得加油的后果就是油耗嚇死人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）