不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。今天就帶大家來看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　凱美瑞方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　凱美瑞儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺，采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　凱美瑞中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，給人一種非常干凈的感覺，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，凱美瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。凱美瑞的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱美瑞?雙擎 2018款 2.5HG 豪華版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)雙擎 2018款 2.5HG 豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@670混動(dòng)迷說道：“內(nèi)飾做工也比較恰當(dāng)合理，二十多萬的車不要要求太多，不會(huì)廉價(jià)也不會(huì)奢華?！?/p>

網(wǎng)友@kiki說道：“車內(nèi)每個(gè)座椅都設(shè)計(jì)的很精致，在用料方面也很貼心，而且設(shè)計(jì)的寬大柔軟，所以不論是任何體型的人坐在上面都能有很好的體驗(yàn)，后背的支撐也到位，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得腰痛，車上還配備了自動(dòng)空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，可以分區(qū)來控制溫度，孩子和老人坐在后排也能很舒服，有這樣的車真是特別方便，就是感覺噪音方面控制的不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@bingyu360520說道：“車身的懸架系統(tǒng)比較高級(jí)，開著它通過一些坑洼不平的道路時(shí)，車?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對(duì)來說比較一般，平時(shí)如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會(huì)有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候，如果車速達(dá)到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點(diǎn)也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）