【太平洋汽車】汽車安全氣囊的作用是在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可以防止車內(nèi)成員以車內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞，從而受到嚴(yán)重的傷害，車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用，可以更有效的為車內(nèi)成員起到防撞保護(hù)，安全氣囊是車輛上的一個(gè)被動(dòng)保護(hù)裝備。

　　各位老司機(jī)大家好，相信你們對(duì)安全氣囊，這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻能救命的裝備，并不陌生。但你知道安全氣囊展不展開、何時(shí)展開，是由哪個(gè)神器控制嗎？好啦，不賣關(guān)子了，一起請(qǐng)出安全氣囊的“掌控者”——ACU！

　　ACU竟有如此能量，它是何方神圣呢？別急，聽(tīng)攻城獅一一道來(lái)。

　　拆解ACUACU有個(gè)中文名字叫安全氣囊控制器，它被安裝在車輛前地板中央通道的前端區(qū)域，在汽車發(fā)生交通事故時(shí)，能夠控制車內(nèi)安全氣囊的起爆時(shí)間。

　　歸根結(jié)底，ACU就是一個(gè)電子控制模塊，它集成了采集車輛加速度信號(hào)的加速度傳感器單元，進(jìn)行信號(hào)處理的相關(guān)電路以及一般電子控制模塊都具備的單片機(jī)、存儲(chǔ)器、電源等等。

　　它的主要作用就是對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的采樣和分析，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故的時(shí)候，它能夠及時(shí)地探測(cè)到，并且對(duì)碰撞的猛烈程度進(jìn)行處理和算法分析，來(lái)判斷是否需要打開安全氣囊。如果需要，ACU將會(huì)打開安全氣囊來(lái)保護(hù)車上乘員，并且記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　怎么樣，ACU看上去是不是有點(diǎn)小神奇呢。

　　ACU的精進(jìn)別看ACU這么厲害，它也不是天生強(qiáng)大，而是通過(guò)一次次的高科技實(shí)驗(yàn)不斷精進(jìn)的呦。

　　要知道ACU本身的性能也是汽車安全的一部分，為了實(shí)現(xiàn)更好的安全氣囊保護(hù)效果，需要一系列的試驗(yàn)來(lái)對(duì)ACU進(jìn)行不斷優(yōu)化，以應(yīng)對(duì)不同的碰撞情況。系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中與ACU相關(guān)的試驗(yàn)，主要是ACU標(biāo)定與驗(yàn)證試驗(yàn)。

　　大部分車型都會(huì)進(jìn)行十幾個(gè)類型，很多項(xiàng)的ACU點(diǎn)火標(biāo)定碰撞、粗糙路面、誤作用條件下安全氣囊是否點(diǎn)爆及各種道路抗干擾試驗(yàn)，以取得車輛的碰撞特性抗干擾數(shù)據(jù)，進(jìn)行ACU參數(shù)的標(biāo)定。

　　ACU標(biāo)定實(shí)驗(yàn)快來(lái)Get更多與ACU相關(guān)的，高精尖、高大上的專業(yè)知識(shí)。你造嗎，ACU的標(biāo)定試驗(yàn)主要包括： ACU標(biāo)定的整車碰撞試驗(yàn)（含基礎(chǔ)碰撞試驗(yàn)）、ACU標(biāo)定的粗糙路面和誤作用試驗(yàn)。

　　1） ACU標(biāo)定的整車碰撞試驗(yàn)通過(guò)一系列整車碰撞試驗(yàn)，獲得各種代表性的碰撞信號(hào)，包含點(diǎn)火和非點(diǎn)火以及其臨界點(diǎn)的加速度信號(hào)，為ACU的標(biāo)定提供所有數(shù)據(jù)。試驗(yàn)過(guò)程中，使用非功能性的具有代表性的ACU樣件。ACU標(biāo)定的整車碰撞所使用的樣車一般為整車設(shè)計(jì)完全凍結(jié)后，具有完全意義的樣車。

　　2） ACU標(biāo)定的粗糙路面和誤作用試驗(yàn)在試驗(yàn)的過(guò)程中，通過(guò)有代表性路面的選擇以及在可能的誤用情況的試驗(yàn)，獲得ACU標(biāo)定中區(qū)別點(diǎn)火與非點(diǎn)火的主要數(shù)據(jù)。粗糙路面一般應(yīng)盡可能包含將來(lái)使用過(guò)程中可能遇到的各種路面情況。誤作用試驗(yàn)更是詳盡到生活中常見(jiàn)的場(chǎng)景，包括：自行車模擬撞擊試驗(yàn)、籃球撞擊試驗(yàn)、正面過(guò)木橫梁試驗(yàn)、正面過(guò)路緣石試驗(yàn)、過(guò)沙堆試驗(yàn)、過(guò)鐵軌試驗(yàn)等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）