幾何A?2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版動力強嗎?幾何A購車手冊
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外觀 | 2021款?幾何A外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?幾何A內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?幾何A動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?幾何A配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?幾何A空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?幾何A細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?幾何A排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?幾何A配置高嗎 | 獲取底價 | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款幾何A。
幾何A前臉給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺,加上封閉式中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
幾何A車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺,并采用飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
幾何A內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
幾何A搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程430km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,幾何A的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。幾何A的車尾采用運動的造型設(shè)計,運動氛圍的營造比較到位。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
幾何A?2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kgz老花眼說道:“我最喜歡這輛車的原因之一就是它的動力,特別是當(dāng)我開著它上高速的時候,它的動力表現(xiàn)非常出色。尤其是這輛車的加速能力,簡直太給力了。有一次,我和一個朋友在高速上的時候,他并沒有超過我?!?/p>
網(wǎng)友@cyj9322說道:“動力十分優(yōu)秀,這輛車除了操控就是動力最值得夸獎的,起步快,提速有勁,不會有燃油車的延遲感,電門反應(yīng)更及時,提速的時候平順性也更好,在高速上后段動力也源源不斷的,快速駕駛感覺真爽,加上幾何A的操控好,開著游刃有余。你想要提速柔和點就用經(jīng)濟模式,舒適性比運動模式好一些,做著不容易暈車,運動模式加速時候推背感很強,猛踩電門有腦門充血的感覺,太快了。跑高速:幾何A的動力就適合高速行駛,碰到大貨車要超車,輕點電門就過去了,底盤也很扎實的,高速駕駛不會輕飄飄的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@kkttjj說道:“操控的靈活度比較高。特別是在車輛拐彎的時候,車身很穩(wěn),不會有明顯的傾斜感。再就是這車的底盤也是相當(dāng)扎實的,很有質(zhì)感的設(shè)計,這車還有定速巡航巡航,360全景影像等,這都是很實用的功能?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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