不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X1前臉整體顯得比較精美，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　寶馬X1車尾看上去非常精細，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計非常精美，傾斜式中控臺采用銀色飾條裝飾，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1的車頭給人一種非常大氣的感覺，采用了家族式的設(shè)計。寶馬X1的大燈配備了LED遠近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 寶馬X1?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive25Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linke2007jw說道：“操控還算滿意，雖然是雙離合，但朋友告訴他，這輛車比別克的 AT還順滑，過彎都能承受得住，不愧是寶馬，百開不厭?！?/p>

網(wǎng)友@Annie17說道：“動力不算太好，但是也勉強夠用，平時開著還行，就是超車的時候有些費勁，還是需要深踩油門的，運動模式倒是不錯，但是比較費油?！?/p>

網(wǎng)友@qibao1999說道：“開起來還行，就是不太習(xí)慣剎車，以前軟乎乎的，現(xiàn)在感覺有點硬，控制的也不太好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）