縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.98萬元的車型，斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　斯巴魯XV車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　斯巴魯XV車尾顯得十分流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　斯巴魯XV配備2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，斯巴魯XV的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。再看下配置，斯巴魯XV配備了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、前排頭部氣囊、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2016款 2.0L?斯巴魯XV?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0i 精英導(dǎo)航版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@可愛の蕾蕾說道：“我每天開，速度提起來后動(dòng)力足夠，上下班帶同事4個(gè)人覺得動(dòng)力沒有受影響”

網(wǎng)友@skyli_n說道：“2.0自吸+全時(shí)四驅(qū) CVT113千瓦，動(dòng)力稍弱，但家用還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@orange7777777說道：“不錯(cuò)，非常足夠的，很平順一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）