緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬1系(進口)車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　寶馬1系(進口)車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　寶馬1系(進口)內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系(進口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進口)后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。寶馬1系的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 118i 領先型?寶馬1系(進口)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 118i 領先型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@熊白秋說道：“很好，車窗一關，整個世界都靜了！”

網(wǎng)友@minggg說道：“跟其他豪華品牌來比，懸掛太硬，跟其他鋼炮比，過彎的支撐太弱……”

網(wǎng)友@lcleo說道：“空間還好啊，我在主駕駛位置我怕誰，后排管我什么事呀。我天天上下班，就我一個人，偶爾上下班接哈女朋友，最多2個人，其他坐后排的都屬于蹭車的，給你蹭了你還要 bbbbbbbbbb 我空間小，小你就去坐公交車，那個大。但是后備箱空間好小啊，放不到什么東西就滿了。特別死我沒什么收拾，后備箱空間感覺好小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）