風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版動(dòng)力好嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2022款?1.6L?風(fēng)行SX6手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2022款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了,雖然他們預(yù)算不算太多,不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是風(fēng)行SX6(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
風(fēng)行SX6車(chē)尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上古典的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾造型看起來(lái)非常柔和,雖不華麗,但十分耐看。
風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是拖曳臂式懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),風(fēng)行SX6的車(chē)尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。風(fēng)行SX6的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lhp310說(shuō)道:“風(fēng)行SX6的車(chē)身并不長(zhǎng),操作起來(lái)非常靈活,沒(méi)有太多繁瑣的步驟,作為一個(gè)新手,風(fēng)行SX6的操作非常熟練?!?/p>
網(wǎng)友@dashadan2009說(shuō)道:“1.6L自然吸氣動(dòng)力,正常駕駛時(shí)可以平穩(wěn)駕駛。畢竟三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,還是很不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@wxfx11111說(shuō)道:“這是一輛中規(guī)中矩的車(chē),操控性還算不錯(cuò),停車(chē)方便,而且轉(zhuǎn)彎角度也比較大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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