不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬7系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬7系車頭顯得十分精巧，搭配雙腎式格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，搭配銀色飾條，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時，采用了精致的尾燈設計，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬7系內(nèi)飾造型比較沉穩(wěn)，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬7系的車尾給人一種十分精致的感覺，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。再看下配置，寶馬7系標配了車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、道路交通標識識別、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?寶馬7系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@andivip550說道：“B58tu六缸直列發(fā)動機配上ZF8速變速箱，讓您的動力輸出更快更直接?！?/p>

網(wǎng)友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動力很充沛，提速各方面都比較滿意。動力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習慣的原因吧。”

網(wǎng)友@andivip550說道：“得益于車架上的碳纖維內(nèi)核，7系的操控感覺和寶馬5系差不多，并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長度，根本不會注意到這是一輛超過5米的 D級大車；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）