一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車尾看上去非常大方，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型看上去十分精巧，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ajun1972說(shuō)道：“操控一般，方向盤不夠輕，扶手箱太矮太小，開高速胳膊很累，起步因?yàn)樽兯傧湔{(diào)教也顯得很肉，我一般都開ECO?S檔剎車表現(xiàn):剎車真的很不適應(yīng)，不線性，有點(diǎn)軟，我看了下剎車卡鉗在輪胎前面，沒(méi)有在后面，這就難怪了，懂的人就知道稍微好點(diǎn)的車前輪卡鉗都靠后的，這樣一是剎車不點(diǎn)頭，另外可以縮短剎車距離，這個(gè)成本其實(shí)不高，廠家應(yīng)該改進(jìn)，我看了捷豹路虎所有車只有發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和極光L是前卡鉗，其他都是后卡鉗”

網(wǎng)友@batistarock說(shuō)道：“有點(diǎn)笨重，畢竟是2噸的SUV，路虎主做越野性能的，車身偏高，可以理解”

網(wǎng)友@dxabc說(shuō)道：“在較快的速度下，過(guò)彎和側(cè)傾會(huì)比較明顯，其他都還好。值得一提的是，雖然只是一輛入門級(jí)的路虎，但在全地形和四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，開起來(lái)還是很穩(wěn)的，減震效果也是同級(jí)車?yán)镒詈玫?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）