雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1新能源前臉看起來(lái)十分利落，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，加上飾條，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，輔以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶馬X1新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X1新能源的車頭看起來(lái)十分犀利，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。寶馬X1新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 xDrive 30Le 尊享型?寶馬X1新能源馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 xDrive 30Le 尊享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@qq紫霞靚衣坊說(shuō)道：“綜合性價(jià)比很高,值得擁有?！?/p>

網(wǎng)友@hmlhml說(shuō)道：“簡(jiǎn)配，沒(méi)有什么好說(shuō)的。”

網(wǎng)友@匆忙間說(shuō)道：“大屏，胎壓監(jiān)測(cè)，語(yǔ)音交互，換擋提示，續(xù)航顯示等等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）