空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí)，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1新能源車頭整體看上去非常冷峻，雙腎式格柵飾以飾條，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象。

　　寶馬X1新能源車尾看起來(lái)十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑棕雙色為主，飾以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1新能源后備廂空間不是很大，但造型還算規(guī)整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，寶馬X1新能源標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。寶馬X1新能源的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。總的來(lái)說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1新能源?2021款 xDrive 30Le 尊享型空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 xDrive 30Le 尊享型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@鹿邑Man菜菜說道：“座椅各方面還是比較舒適的，乘坐的人感覺相當(dāng)不錯(cuò)。駕駛起來(lái)沒有太累的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@wwtql說道：“尤其是坐車時(shí)間過久的話腰部和腿部還是比較勞累的，增加兩個(gè)靠墊可以稍微緩解”

網(wǎng)友@愛雨筠說道：“空間不錯(cuò)，開著舒服，坐著也舒服，后備箱也夠大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）