隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型車，沃爾沃S90新能源（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　沃爾沃S90新能源直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾，家族式的造型辨識度十足，加上精細的車頭，整體略顯高級，很有層次感。

　　沃爾沃S90新能源車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，搭配豪華的C字型尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　沃爾沃S90新能源內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。此外，該車精致的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　沃爾沃S90新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機與后置電動機，發(fā)動機最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ祝妱訖C總功率88馬力，電動機總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程53kM。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，沃爾沃S90新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。來到后排，沃爾沃S90新能源后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動?沃爾沃S90新能源?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E驅(qū)混動 T8 智雅豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haiying4說道：“速度快，爆發(fā)力強，即便是在高速超車的情況下，爆發(fā)力極強，給人一種賽車的感覺。售貨員說0-100只要5.9，我沒試過，畢竟我不追求速度，沃爾沃的安全是出了名的?！?/p>

網(wǎng)友@louiszhang說道：“方向盤還是偏重了點，不會再出現(xiàn)高速碰撞的情況。油門也很靈敏，我打算用沃爾沃的北極星系統(tǒng)，把它的動力提升上去?！?/p>

網(wǎng)友@jok888說道：“動力體驗還是不錯的，外觀雖然有點像商務(wù)車，但是跑起來有點像性能車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）