布加迪的第一個(gè)四門(mén)轎跑車(chē)項(xiàng)目被毀了，因?yàn)楣姴晃也幌矚g它。你喜歡它做SUV嗎？車(chē)市觀察家02-21消息人士透露，布加迪可能要屈服于母公司大眾集團(tuán)的決定，將停止布加迪首款四門(mén)頂級(jí)豪華轎跑伽利略。原因可能是大眾集團(tuán)沒(méi)有不喜歡伽利略的設(shè)計(jì)，這個(gè)決定可能會(huì)在今年5月正式確認(rèn)。這也意味著布加迪首款四門(mén)轎車(chē)近期可能出不了，還得再等新項(xiàng)目啟動(dòng)。

其實(shí)布加迪Galibier（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的概念車(chē)早在2009年就問(wèn)世了，也引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款在16C concept概念車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)上與很多布加迪車(chē)型的倒C型側(cè)面相似，車(chē)尾的八排氣管更顯霸氣。布加迪Galibier集性能和豪華配置于一身，將成為頂級(jí)富豪和汽車(chē)收藏家的最?lèi)?ài)。

加利比爾的內(nèi)飾也達(dá)到了極致的奢華。除了窗戶(hù)和天花板，所有的地方都用皮革和實(shí)木包裹，一看就是貴族風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，Cailibier最初設(shè)計(jì)的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8.0排量16缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)傳是布加迪凱龍星發(fā)動(dòng)機(jī)打破了世界的最快紀(jì)錄，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率高達(dá)1500馬力。可想而知，如果布加迪Galibier的力量將會(huì)秒殺現(xiàn)在所有的高端轎跑。

一切準(zhǔn)備就緒。據(jù)說(shuō)大眾集團(tuán)剛開(kāi)始大力支持，一路開(kāi)綠燈，布加迪Galibier的幾款原型車(chē)也已經(jīng)造出來(lái)了，但是最后誰(shuí)也沒(méi)想到，綠了一下子黃了。

在一次采訪(fǎng)中，布加迪的首席造型師阿奇姆安謝特神仙，說(shuō)布加迪Galibier的外形從側(cè)面看像臘腸犬，但從背面看像棒球帽，非常不協(xié)調(diào)，這與布加迪設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、定制化豪華車(chē)的初衷。

有點(diǎn)像這么說(shuō)，但不是嗎？這不就是廣告中經(jīng)常提到的設(shè)計(jì)靈感嗎？我不了解他們內(nèi)部設(shè)計(jì)師的情況

所以后來(lái)，大眾集團(tuán)要求阿奇姆安謝特(Achim Anscheidt)基于布加迪威龍(Bugatti Veyron)開(kāi)發(fā)一款新的四門(mén)轎跑，取代布加迪加利比耶(Bugatti Galibier)。這款新車(chē)很可能是電動(dòng)車(chē)，也可能是其他方案。

我只能說(shuō)，土豪們，想干嘛干嘛~，don 不要錯(cuò)過(guò)市場(chǎng)的最佳時(shí)期。

布加迪一直潛心于超跑市場(chǎng)，轎車(chē)項(xiàng)目也可以一波三折。估計(jì)車(chē)市前景可能不太樂(lè)觀，所以外形和方案都被推翻了好幾次。

如果布加迪怕冒險(xiǎn)，我覺(jué)得布加迪可以適當(dāng)考慮開(kāi)發(fā)一款SUV?，F(xiàn)在很多曾經(jīng)的超跑品牌為了追求利潤(rùn)都開(kāi)發(fā)了SUV。比如蘭博基尼也推出了SUV、Urus等。法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不甘寂寞，連造型圖紙都已經(jīng)完成。保時(shí)捷是超豪華SUV的堅(jiān)定支持者。

但是很多品牌也是集中在超跑上，比如邁凱輪。

我不知道你們粉絲怎么想的。如果布加迪造SUV，如果經(jīng)濟(jì)條件允許，你會(huì)考慮嗎？

最后，讓我們回顧一下布加迪Galibier，這款頂級(jí)四門(mén)豪華跑車(chē)，但在他征服之前，他就死了。

消息人士稱(chēng)，布加迪可能不得不屈服于母公司大眾集團(tuán)的決定，將停止布加迪首款四門(mén)頂級(jí)豪華轎跑Galibier。原因可能是大眾集團(tuán)沒(méi)有不喜歡Galibier的設(shè)計(jì)，這個(gè)決定可能會(huì)在今年5月正式確認(rèn)。這也意味著布加迪首款四門(mén)轎車(chē)近期可能出不了，還得再等新項(xiàng)目啟動(dòng)。

其實(shí)布加迪Galibier的概念車(chē)早在2009年就問(wèn)世了，也引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款在16C concept概念車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)上與很多布加迪車(chē)型的倒C型側(cè)面相似，車(chē)尾的八根排氣管更顯霸氣。布加迪Galibier集性能和豪華配置于一身，將成為頂級(jí)富豪和汽車(chē)收藏家的最?lèi)?ài)。

加利比爾的內(nèi)飾也達(dá)到了極致的奢華。除了窗戶(hù)和天花板，所有的地方都用皮革和實(shí)木包裹，一看就是貴族風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，Cailibier最初設(shè)計(jì)的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8.0排量16缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)傳是布加迪凱龍星發(fā)動(dòng)機(jī)打破了世界的最快紀(jì)錄，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率高達(dá)1500馬力。可想而知，如果布加迪Galibier的力量將會(huì)秒殺現(xiàn)在所有的高端轎跑。

一切準(zhǔn)備就緒。據(jù)說(shuō)大眾集團(tuán)剛開(kāi)始大力支持，一路開(kāi)綠燈，布加迪Galibier的幾款原型車(chē)也已經(jīng)造出來(lái)了，但是最后誰(shuí)也沒(méi)想到，綠了一下子黃了。

在一次采訪(fǎng)中，布加迪的首席造型師阿奇姆安謝特神仙，說(shuō)布加迪Galibier的外形從側(cè)面看像臘腸犬，但從背面看像棒球帽，非常不協(xié)調(diào)，這與布加迪設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、定制化豪華車(chē)的初衷。

有點(diǎn)像這么說(shuō)，但不是嗎？這不就是廣告中經(jīng)常提到的設(shè)計(jì)靈感嗎？我不了解他們內(nèi)部設(shè)計(jì)師的情況

所以后來(lái)，大眾集團(tuán)要求阿奇姆安謝特(Achim Anscheidt)基于布加迪威龍(Bugatti Veyron)開(kāi)發(fā)一款新的四門(mén)轎跑，取代布加迪加利比耶(Bugatti Galibier)。這款新車(chē)很可能是電動(dòng)車(chē)，也可能是其他方案。

我只能說(shuō)，土豪們，想干嘛干嘛~，don 不要錯(cuò)過(guò)市場(chǎng)的最佳時(shí)期。

布加迪一直潛心于超跑市場(chǎng)，轎車(chē)項(xiàng)目也可以一波三折。估計(jì)車(chē)市前景可能不太樂(lè)觀，所以外形和方案都被推翻了好幾次。

如果布加迪怕冒險(xiǎn)，我覺(jué)得布加迪可以適當(dāng)考慮開(kāi)發(fā)一款SUV?，F(xiàn)在很多曾經(jīng)的超跑品牌為了追求利潤(rùn)都開(kāi)發(fā)了SUV。比如蘭博基尼也推出了SUV、Urus等。法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫也不甘寂寞，連造型圖紙都已經(jīng)完成。保時(shí)捷是超豪華SUV的堅(jiān)定支持者。

但是很多品牌也是集中在超跑上，比如邁凱輪。

我不知道你們粉絲怎么想的。如果布加迪造SUV，如果經(jīng)濟(jì)條件允許，你會(huì)考慮嗎？

最后，讓我們回顧一下布加迪Galibier，這款頂級(jí)四門(mén)豪華跑車(chē)，但在他征服之前，他就死了。