說到新能源汽車領(lǐng)域，就不得不說說比亞迪，它在國內(nèi)知名度很高，口碑也不錯。除了比亞迪，還有當代安培科技有限公司和沃特瑪，都是比亞迪的競爭對手。

在業(yè)內(nèi)也是有口皆碑的，只是有些人做出了一些成績之后并不自大浮躁，成功之后也能居安思危。

然而，另一方面，一些企業(yè)在取得一些成就后開始擴張，未能取得進展，面臨破產(chǎn)。今天要說的是，他們被逼停工，欠了幾億，又一個新能源巨頭倒下了，員工：都是比亞迪逼的。

去年，我們聽說了沃特瑪?shù)拇笠?guī)模停工和出售資產(chǎn)。尤其是去年6月份，有人在網(wǎng)上發(fā)了一張圖片，上面說全體員工停工半年。

但一名官員后來解釋說，只是生產(chǎn)線的員工停工了，其他員工還在正常工作，但還是引起了恐慌。

據(jù)了解，這次停工事件主要是因為訂單減少，這也說明這家公司確實面臨一些困難。

后來有員工在網(wǎng)上貼出來了，主要是比亞迪逼的，不過這個消息確實有待考證。

因為這么大的公司，比亞迪怎么可能被逼？原因是有的，那就是公司真正的問題，比如技術(shù)問題，然后就是這個競爭問題。

我們知道現(xiàn)在各行業(yè)競爭激烈，所以沃特瑪不像寧德那樣卑微，不驕傲。

和比亞迪比，在技術(shù)上不如，所以隨著時代的發(fā)展，肯定會有問題。據(jù)了解，沃特瑪現(xiàn)在被迫停工，欠下數(shù)億美元，所以并不奇怪。

沃特瑪電池技術(shù)還是比較老的，水平也不高，所以和其他新能源企業(yè)相比，這個技術(shù)差距太大了。

而且沃特瑪在拿到補貼后，并沒有更新她的電池技術(shù)，還采用了舊技術(shù)，所以不怪大家不支持。

如果你不如果你不進步，你就會倒退。當別人在進步時，不要不要責(zé)怪別人搶占了市場。

所有主要行業(yè)的競爭都很激烈。在這個全球新能源發(fā)展的時代，如果你不不要在意。制造新能源汽車是非常困難的。

比亞迪汽車和沃特瑪選擇的電池技術(shù)差不多?，F(xiàn)在因為種種原因，國內(nèi)目前的電池趨勢是向三元鋰電池發(fā)展，所以沃特瑪?shù)募夹g(shù)改造有點晚，被淘汰是必然的。