日前，國產寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L價格泄露，2.0T售價55.8萬起，3.0t售價66.8萬起，相比進口寶馬X5，價格確實有吸引力。眾所周知，寶馬X5 美國以前在中國的銷售很好。如果沒有國產后不要亂漲價，銷量很容易翻倍。當時很多網(wǎng)友說，這個價格怎么能讓奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）活下去呢？沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？不會，沃爾沃XC90也會國產。其實寶馬X5和沃爾沃XC90只是一個開始。他們釋放出一個信號，背后的原因是極度恐懼的。

網(wǎng)上一直有傳言沃爾沃可能會國產XC90，但一直沒有落實?，F(xiàn)在不一樣了，因為國內的SPA2平臺已經(jīng)落地了。如果我沒猜錯的話，這個平臺打造的車型是全新的XC90，所以沃爾沃XC90盡快上市問題不大。如果不是寶馬X5國產，沃爾沃也不會這么快做出XC90。面對強敵，競爭對手必須做出回應，所以寶馬X5國產，沃爾沃XC90國產。不要擔心，將來會有更多的模型加入。為什么很多品牌越來越熱衷于國產？

很多汽車品牌都是國產的，有幾個原因。1.降低價格，搶占市場。進口車的價格肯定比國產車高。國產車造出來之后，價格上是有競爭力的，尤其是大尺寸的商品。他們每減一萬，銷量就會增加。一旦有人開了第一槍，往往會迅速形成連鎖反應，市場就那么大。每個人的東西差別不大，尤其是同價位同檔次的車型。不要指望品牌忠誠度。消費者沒有忠誠度。大家都是持幣待購。誰讓我滿意，我就買誰。

2.每個人都不知道未來。眾所周知，現(xiàn)在是油電過渡時期，有幾個明顯的信號。第一，大家都放棄了大排量，12缸將成為歷史，大家都在減少排量。而且很多車企都明確了電動化的時間，就連超豪華品牌勞斯萊斯也做好了純電動的準備。什么不可能？不要說這是不可能的。有網(wǎng)友表示，電車要成為主流還有很長的路要走。甚至很多網(wǎng)友說我不會只要我有油車，我就不選擇電車。其實大家都沒有想法，包括商家。

80后、90后都知道什么是傳呼機。這個東西是90年代很多年輕人的夢想，代表的品牌：摩托羅拉。摩托羅拉曾設想它會在未來被取代，但它沒有我沒想到會這么快。膠片相機也認為數(shù)碼相機會取代膠片，但他們沒有。我沒想到會這么快。不幸的是，數(shù)碼相機在普及之前很快就被智能手機取代了。諾基亞沒有不要指望它的手機業(yè)務會有今天。都是曾經(jīng)的王者，都是引領潮流的，但后來都被取代了。

誰敢拍著胸脯說自己每次都能站在風口上？不要太相信歷史經(jīng)驗。站在風口上三次能讓你起飛，站在槍口上一次就要了你的命。這就像當年的電影攝影機。你的電影很牛逼，專利世界第一，銷量世界第一，宇宙無敵。為什么后來沒人買？拍照要買膠卷，沖印照片也要花錢。照片數(shù)量還是有限制的。在數(shù)碼技術出現(xiàn)之前，每個人都買膠卷。一旦問世，電影很快就失去了競爭力。如果不解決續(xù)航問題，那也沒什么。一旦解決了續(xù)航問題，就是顛覆性的。現(xiàn)在想想汽車的未來。汽車走膠片相機路線會怎樣？所以在燃油車是主流的同時，要抓緊國產，多賣一輛車。一旦被淘汰，所有專利將為零。