隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬7系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬7系新能源前臉造型走了精巧路線，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬7系新能源車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精細(xì)的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬7系新能源內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，并采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬7系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率為113馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗2.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程42Km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，寶馬7系新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。寶馬7系新能源的大燈近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光燈為激光光源，視覺效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 混動(dòng)?寶馬7系新能源?自動(dòng)版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 740Le sDrive針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天上雨說道：“市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。怠速聲浪一般般，可是轉(zhuǎn)速上去會突然變得很高昂，還是手動(dòng)給勁”

網(wǎng)友@公孫倚云說道：“就是選這車的理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點(diǎn)，視線很好。”

網(wǎng)友@公孫倚云說道：“不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）