毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　秦PLUS前臉風(fēng)格非常樸實(shí)，中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾物，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm。車(chē)側(cè)給人一種非常飄逸的感覺(jué)，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　這款車(chē)采用了多輻花瓣式銀黑雙色輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

　　秦PLUS內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　秦PLUS后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　秦PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，秦PLUS的前臉造型十分精致，整體很高級(jí)，富有層次感。秦PLUS的車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 EV 600KM 旗艦型?秦PLUS馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV 600KM 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ezhouhjf說(shuō)道：“這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是很高的，車(chē)子空間大，顏值高，用車(chē)的成本也低”

網(wǎng)友@gatherhuang說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，沒(méi)有購(gòu)置稅，十幾萬(wàn)的車(chē)該有的配置都配了，外形比較好看，沒(méi)有突兀的設(shè)計(jì)，主要就是混動(dòng)這塊，使用成本大大降低了，油耗是真的低，即使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油耗也不會(huì)很高，所以還是建議大家入手的”

網(wǎng)友@dianhua110說(shuō)道：“車(chē)子用下來(lái)一個(gè)月非常便宜，一個(gè)月大概只用兩毛錢(qián)左右，用車(chē)成本超級(jí)低的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）