隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元的車型，秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　秦PLUS前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子，搭配鍍鉻飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　秦PLUS車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以白黑藍(lán)三色為主，并輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　秦PLUS搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，秦PLUS的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。秦PLUS的車尾看起來(lái)十分硬派，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

秦PLUS?純電?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 600KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liqing1017說(shuō)道：“動(dòng)力十足，沒(méi)有絲毫頓挫。超車感覺(jué)還是很好的，哈哈，我正好這市區(qū)住，能感覺(jué)出來(lái)操控性吧，比較滿意的，低速轉(zhuǎn)向很輕，協(xié)調(diào)性完全可以吧。方向盤操控不費(fèi)力氣?！?/p>

網(wǎng)友@etryujhgfder說(shuō)道：“動(dòng)力輸出的話，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，畢竟是新能源汽車動(dòng)力輸出更直接，油門響應(yīng)速度非常迅速，提速也挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@heibai1900說(shuō)道：“油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)是提供了充足的動(dòng)力輸出的，駕駛這款車的時(shí)候，在等紅綠燈的時(shí)候，起步上我是第一個(gè)沖出去的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）