隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注昂科威（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。同時(shí)，采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　昂科威內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。另外，該車新潮的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　昂科威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，昂科威的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。接下來(lái)看下配置，昂科威配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

昂科威?2015款 20T 四驅(qū)精英型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 20T 四驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小小少年222說(shuō)道：“195的底盤高度，通過(guò)性相當(dāng)好，基本不用擔(dān)心擦底盤”

網(wǎng)友@mickey168說(shuō)道：“這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，在起步階段的動(dòng)力輸出非?？欤幢闶窃诟咚傩旭偟臅r(shí)候，也能輕松應(yīng)對(duì)，不管是在城市里，還是在高速上，都不會(huì)有太大的壓力。”

網(wǎng)友@taiyuan090512說(shuō)道：“這輛車的操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。底盤做的非常好。拐彎的時(shí)候，特別的輕松。沒(méi)有翻車的感覺(jué)。就像我之前在大眾那里試駕過(guò)的途觀 L一樣。如果是急彎，那就是翻車了。給人一種特別不安全的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）