不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款撼路者（詢底價|查參配）。

　　撼路者內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺，看著相當干凈清爽。

　　撼路者方向盤運用四輻式的設(shè)計，并采用塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　撼路者中控屏采用嵌入式的設(shè)計，尺寸為8英寸，給人一種非常干凈的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　最后來做個總結(jié)，撼路者的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。再看下配置，撼路者搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

撼路者?2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)菁英版 5座 國VI配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)菁英版 5座 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@huofat說道：“座椅有很好的包裹性，符合人體工學的設(shè)計，坐在上面的舒適度和人性化。最后就是懸架了，顛簸的時候，第三排的人可能會有輕微的顛簸。”

網(wǎng)友@bmy000說道：“座椅很舒服，很厚實，包裹感也很好，坐久了也不會覺得累。”

網(wǎng)友@shww79說道：“舒適度是毋庸置疑的，我發(fā)現(xiàn)撼路者的減震效果也不錯。即使是顛簸的路面，坐在車里也不會有太大的顛簸感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）