隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特前臉設計十分酷炫，倒梯形格柵采用黑色飾物修飾，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　帕薩特車尾呈現出運動的設計風格，加上銀色飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　帕薩特內飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，帕薩特標配了并線輔助、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。來看一下后排，帕薩特后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 330TSI 領尊版?帕薩特底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 領尊版針對動力底盤的看法吧：網友@fgujhfgjkty說道：“動力足夠用，想超車隨心所欲，高速開也很輕松，跑幾個小時都沒有疲勞感?！?/p>

網友@lpotoi說道：“這款車給我的第一感覺就是動力足，操控容易，我試駕的時候輕踩油門就能感受到車子是竄出去的，提速也非?？?，方向盤轉向靈活，握在手里很有感覺，在配合電子輔助系統，能夠輕松駕馭這輛車，開了幾個月以后，發(fā)現這輛車的隔音效果也很好，即使在高速上也幾乎聽不到噪音，減震效果也不錯，遇到顛簸的路也很平穩(wěn)，給人的舒適感極強。”

網友@寶妮說道：“帕薩特開著就是舒服，從小車換到帕薩特，首先感覺就是2.0T的動力爆發(fā)很強，提速是真快，就跑到100碼的時候再去超車，提速真的很快，車身和方向盤都很穩(wěn)，我媳婦開過之后就說不敢加太大油門，害怕控制不住。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）