隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系內飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　寶馬3系中控屏使用懸浮式的設計，布局合理，且看起來很美觀。另外，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬3系配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬3系的車側看起來十分大氣，營造的整體氛圍很是出色。同時，寶馬3系標配了手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動機啟停技術、倒車影像等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 320Li 風尚設計套裝?寶馬3系內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 320Li 風尚設計套裝針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@tk027說道：“即便是在特殊的路段，也能感覺到側傾，路面的震動，輪胎的噪音。這個因人而異，能接受就能接受，有不滿的人肯定不滿意，但發(fā)動機的噪音我還沒感覺到，可能是沒開多少?！?/p>

網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“最方便的就是自動泊車功能了，對于我這種堵車的人來說，這個功能完全解放了我的左腳，開起來特別輕松，再也不用擔心堵車了?！?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“通常狀態(tài)下開車，1小時內感覺良好，1.5小時開始腰酸，到兩小時，可以停車休息了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）