隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款歐藍德(進口)（詢底價|查參配）。

　　歐藍德(進口)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾，看起來更加有活力。

　　歐藍德(進口)車尾看上去非常新潮，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　歐藍德(進口)內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　歐藍德(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為169馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，歐藍德后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。歐藍德的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座?歐藍德(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lk77887說道：“過減速帶的時候有點顛簸感覺過別的還行，去泥坑里玩了吧方向盤略有點顫抖不是很好”

網(wǎng)友@紋區(qū)形說道：“60碼過匝道沒響胎，可能和輪胎也有關(guān)系，急速過彎感覺很穩(wěn)。在高速出現(xiàn)兩次100碼以上的緊急避讓，響胎了，但是沒有半點失控的跡象，處在AUTO模式?！?/p>

網(wǎng)友@大師３３３說道：“2.4升169馬力，如果只從參數(shù)上去了解小歐的動力，顯然有些主觀。事實上小歐無論在起步還是超車都有非常好的表現(xiàn)。加速非常線性，速度到80公里以上時深踩油門，動力仍源原不斷，在高速上一不小心就超過140。啟用120公里定速巡航，即使是上小坡，發(fā)動機轉(zhuǎn)速都未超過3000轉(zhuǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）