第六代高爾夫使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱。

大眾第六代高爾夫配備了兩臺發(fā)動機，一臺是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一臺是1.6升自然吸氣發(fā)動機。

匹配自然吸氣發(fā)動機的是5速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

配備渦輪增壓發(fā)動機的車型也有手動版本。

雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，換擋速度快，傳動效率高，受到很多消費者的歡迎。

雙離合變速箱的結構與一般手動變速箱相似。這個變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器控制偶數(shù)檔，另一套離合器控制奇數(shù)檔。

高爾夫的雙離合變速箱是干式的，干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油中。

干式雙離合變速箱換擋速度快，但這種變速箱的散熱性能一般，不能承受太大的扭矩。

濕式雙離合變速箱散熱性能更好，能承受更大的扭矩。