【太平洋汽車】冷卻液度傳感器的作用是給ECU提供發(fā)動機冷卻液溫度信號，作為燃油噴射和點火正時控制的修正信號，冷卻液溫度傳感器信號也是其他控制系統(tǒng)（如EGR等）的控制信號，冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機的冷卻液溫度，ECU收到該溫度信號后修正噴油時間和點火時間。

　　冷卻液度傳感器的作用是給ECU提供發(fā)動機冷卻液溫度信號，作為燃油噴射和點火正時控制的修正信號，冷卻液溫度傳感器信號也是其他控制系統(tǒng)（如EGR等）的控制信號，冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機的冷卻液溫度，ECU收到該溫度信號后修正噴油時間和點火時間。

　　冷卻液溫度傳感器作用是給ECU提供發(fā)動機冷卻液溫度信號，作為燃油噴射和點火正時控制的修正信號。冷卻液溫度傳感器信號也是其他控制系統(tǒng)（如EGR等）的控制信號。

　　冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號后修正噴油時間和點火時間。

　　原理：發(fā)動機冷卻液溫度傳感器細長的頭部與冷卻液接觸，它的內(nèi)部裝有負溫度系數(shù)的熱敏電阻。當發(fā)動機冷卻液溫度逐漸升高時，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動機冷卻液溫度發(fā)生變化時傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來的信號后，對發(fā)動機的噴油時間和點火時間進行修正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）