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桂林鑫廣達(dá)上汽大眾?途觀L最高降1.2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-19 11:28:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途觀L詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?桂林鑫廣達(dá)上汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買途觀L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?桂林鑫廣達(dá)上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-3496
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉風(fēng)格看上去非常精美,配合多幅式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  該車尺寸4733/1839/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  途觀L內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力方面,全新途觀L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾集團(tuán)最新的EA888系列2.0T。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW,最大扭矩300N?m。變速箱則采用7速濕式雙離合,相比于干式雙離合,換擋平順性和可靠性都有所提升”

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道:“輪胎噪音有點(diǎn)大聽了不是很舒服,風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡(jiǎn)直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝?!?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道:“個(gè)人覺得比較容易操控,但是家里人一直都還不敢開,覺得這車太大,怕不好操控,我倒覺得現(xiàn)在這車功能配置都很高,雷達(dá)、影像統(tǒng)統(tǒng)都有,完全不用擔(dān)心?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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