【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)福州多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，威朗（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008150606-3124

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　　威朗車(chē)頭造型走了文雅路線，搭配單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　威朗內(nèi)飾看上去非常典雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的乘坐空間比較大，前排像我這個(gè)一米八的身高坐到車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的話坐三個(gè)人也沒(méi)啥問(wèn)題，雖然中間有點(diǎn)凸起，但是不影響整體的乘坐空間，只是中間稍微拮據(jù)一些，但是我平時(shí)基本沒(méi)載超過(guò)4個(gè)人，所以覺(jué)得也沒(méi)啥。480升的后備廂平時(shí)也完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道：“感覺(jué)就是一種享受，內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意，他們似乎有很強(qiáng)的科技感，看起導(dǎo)航來(lái)清楚的很，上手操作都比較容易，真的很方便實(shí)用，而且他的配色看著很舒服，方向盤(pán)的觸感也挺細(xì)膩的，還有空調(diào)作用很出色的，考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性，中控大屏也是科技感十足，層次感比較強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)的也很干凈，視覺(jué)觸覺(jué)都不錯(cuò)，還是很不錯(cuò)的，非常方便，規(guī)劃布局很科學(xué)很合理，隔音效果挺好的，其密封性做的挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@CK偉說(shuō)道：“內(nèi)飾扣分主要有這么幾個(gè)原因，一是機(jī)械的擋桿看著有些傳統(tǒng)，二是保留了較多的實(shí)體按鍵，換成觸屏的會(huì)更好。用料材質(zhì)很良心，軟包很多，新車(chē)也沒(méi)有明顯的異味，環(huán)保性夠好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）