轉(zhuǎn)大彎還是轉(zhuǎn)小彎?這個(gè)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧,很實(shí)用
怎么轉(zhuǎn)彎?你想轉(zhuǎn)多大的彎?
今天,我給你講一個(gè)。
轉(zhuǎn)彎駕駛技巧
"左轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)小彎"
開(kāi)了多年車(chē)的老司機(jī)也知道其中的訣竅。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:左轉(zhuǎn)時(shí),在路口中央左轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛時(shí)打開(kāi)近光燈。
那,為什么左轉(zhuǎn)掉頭?
原因其實(shí)很簡(jiǎn)單。
左側(cè)a柱的盲區(qū)非常大。
左轉(zhuǎn)時(shí),如果斑馬線上的行人或電動(dòng)車(chē)恰好被a柱擋住,會(huì)一直在盲區(qū)后面,可以我根本看不見(jiàn)。如果速度太快,它們必然會(huì)發(fā)生碰撞。
解決方法:向左拐一個(gè)大彎
所以向左轉(zhuǎn)彎,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),既能保證自己的安全,又能最大限度減少a柱盲區(qū),視野更開(kāi)闊,容易被其他交通參與者發(fā)現(xiàn)。
"快捷鍵"又快又容易"流失"
轉(zhuǎn)彎的一個(gè)主要原則是轉(zhuǎn)彎并直行。如果你切彎太快,可能會(huì)干擾直行車(chē)輛,如果切得太快,可能會(huì)發(fā)生事故。而且轉(zhuǎn)小彎也容易壓線,拐進(jìn)反向車(chē)道。
解決方法:向左拐一個(gè)大彎
轉(zhuǎn)一個(gè)大彎看似時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn),但其實(shí)車(chē)多的時(shí)候,你有更多的時(shí)間調(diào)整路線,不會(huì)被很多車(chē)輛堵,開(kāi)車(chē)很安全。
右轉(zhuǎn)小彎是指右轉(zhuǎn)時(shí),盡量使車(chē)輛右側(cè)遠(yuǎn)離路口中心,以較小的轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)彎,這樣轉(zhuǎn)彎后,就進(jìn)入了直行車(chē)道的最右側(cè)。
如果右轉(zhuǎn)半徑太大
轉(zhuǎn)入中間車(chē)道或最左側(cè)車(chē)道
那么就會(huì)影響其他車(chē)道車(chē)輛的通行
一句話,坐車(chē)轉(zhuǎn)。
還記得"左轉(zhuǎn)一大圈,右轉(zhuǎn)一小圈"
這種駕駛技術(shù)可以放大彎道。
兩車(chē)相遇的安全距離
你學(xué)會(huì)了嗎?
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