下坡行駛時(shí)，踩剎車是錯(cuò)誤的操作。不要犯傻，置你的生命安全于不顧！自動(dòng)擋作為后來者，足以與手動(dòng)擋抗衡。作為一種新型交通工具，大多數(shù)人把它叫做傻瓜操作。它只需要一個(gè)齒輪就可以環(huán)游世界。d檔是最適合的駕駛環(huán)境。踩油門就行，踩剎車就停。但是，D擋不是萬能按鈕。不同的路要有不同的選擇，很多技巧需要注意，尤其是自動(dòng)擋下坡的時(shí)候，踩剎車。

下坡的話還是掛D擋踩剎車。時(shí)間長了，剎車盤的溫度會(huì)逐漸升高，周圍的空氣會(huì)膨脹，導(dǎo)致剎車盤和剎車片之間的距離變大。增車容易導(dǎo)致故障，危害自身安全。

我們最正確的操作方式是自動(dòng)降速，也就是把D擋換成L擋，把發(fā)動(dòng)機(jī)剎車，這樣會(huì)降低速度，再用剎車事半功倍。下坡很安全，也有保障。

新手司機(jī)一定不能只是覺得D擋可行，還要注意車子的驅(qū)動(dòng)力。不要誤以為一個(gè)檔位就夠了，要熟悉L檔、P檔、N檔等。在熟練的操作中，正確駕駛的靈活運(yùn)用是安全駕駛的保證.

我希望今天的解釋，你一定不要以為自動(dòng)擋是傻逼車。其實(shí)很聰明，操作不好很容易埋下潛在的隱患。