激活后，當(dāng)制動踏板被踩死時，車輛將保持靜止?fàn)顟B(tài)。松開剎車后，就不按代數(shù)走了。必須給油門車輛，保證車輛在斜坡上不會打滑，普通踩油門剎車，減少堵車時的磨損，給司機帶來更輕松的駕駛。

自動駐車系統(tǒng)是為你自動拉下手剎的一個功能。啟動這個功能后，比如在紅綠燈停車的時候，相當(dāng)于不拉手剎。這個功能特別適合上坡下坡和頻繁起步停車。電子手剎就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(EPB:電動駐車制動)是一種集行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動功能于一體，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機械手剎相同，通過剎車盤與剎車片的摩擦來控制駐車制動，但控制方式由之前的機械手剎桿改為電子按鈕。電子手剎從基本駐車功能擴展到自動駐車功能AUTO HOLD。隨著AUTO HOLD自動駐車技術(shù)的應(yīng)用，車輛停止時駕駛員無需長時間制動。并且自動電子駐車制動被啟動，可以防止車輛不必要的打滑，即車輛不會在后面打滑。