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?霸州盛德上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓4.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓4.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓4.50萬 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓4.50萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓4.50萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.50萬 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓4.50萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.50萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.50萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉顯得非常運(yùn)動(dòng)，配合多邊形格柵，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hxt.2000說道：“帕薩特并不是很難駕馭，油耗控制的也很好，百公里基本就是8L以內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@取之無味說道：“配置足夠豐富，基本上也都是一些實(shí)用的日常能夠用得到的配置，有些車花了更多的錢其實(shí)更多的是配一些比較雞肋的功能，個(gè)人覺得沒有必要，電動(dòng)方面的東西怎么也不如手動(dòng)來得靠譜?！?/p>

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“我的這款是2019款帕薩特，也是換代后車型，曾經(jīng)我對(duì)帕薩特一直停留在商務(wù)風(fēng)的印象，哪知道換代后帶來的改變就讓我種草了他，而我選擇的原因有三個(gè)，首先選擇帕薩特的主要原因就是顏值，全新帕薩特更加年輕化的設(shè)計(jì)，也讓更多的年輕消費(fèi)者愿意買單，整體看起來大氣飽滿，硬朗中帶著一些運(yùn)動(dòng)范。第二，空間足夠大，作為有二胎的家庭，對(duì)車的空間要求必須要高，帕薩特的空間和乘坐舒適度都能夠滿足我的用車需求。第三就是動(dòng)力了，2.0T的動(dòng)力，隨踩隨有，偶爾想放肆一下，還能夠感受一下充足動(dòng)力帶來的暢快感，還是非常不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）