生活中隨處可見的汽車不僅給每個(gè)人帶來了便利旅游，還提高人的生活質(zhì)量。車內(nèi)難免會出現(xiàn)一些小故障，給駕乘人員帶來不好的體驗(yàn)。以一輛車的油耗表現(xiàn)為例。汽車的發(fā)動機(jī)一旦有積碳，不僅會降低汽車的動力，還會耗費(fèi)大量的燃油。

對于任何一輛車來說，由于車內(nèi)環(huán)境的不同，燃油的不同，駕駛方式的不同，都會給車帶來一些小故障，從而引起車況的一系列變化。作為汽車中最關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)部件，如果使用不當(dāng)，很容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致車輛各方面的惡化的表現(xiàn)。由于發(fā)動機(jī)的積碳問題不容樂觀，所以判斷車輛是否有積碳就顯得尤為重要。通常判斷車輛發(fā)動機(jī)是否有積碳主要有三種方法。

一、車輛行駛里程的判斷

一般來說，車輛行駛里程達(dá)到5000公里時(shí)，發(fā)動機(jī)或多或少都會有積碳。但由于積碳量少，不會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，自然可以忽略。當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到20000公里以上時(shí)，車輛最常見的癥狀就是發(fā)動機(jī)聲音變大，即使啟動也是如此。一旦車輛出現(xiàn)啟動時(shí)發(fā)動機(jī)噪音變大變?nèi)醯陌Y狀，可以初步判斷發(fā)動機(jī)有積碳。此時(shí)，車主在對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)的同時(shí)，應(yīng)注意發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳情況，避免積碳對發(fā)動機(jī)性能的影響。

二是油耗增加，動力減弱。

汽車是一個(gè)大的消耗品，買車的時(shí)候壓力可能不是很大，但是買車后的日常開銷會更折磨人。比如汽車加油的問題，一直困擾著每一個(gè)車主。如果車輛使用3-4年后發(fā)現(xiàn)油耗異常高，即使剛剛維持過油耗，也基本可以判斷發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了積碳。對于發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，會導(dǎo)致噴油器燃油霧化不充分，不僅降低了燃油的燃燒率，還會使車輛的功率變小，尤其是車輛超車時(shí)，簡直可以提升不了速度，所以動力變?nèi)酢?p>第三，增加等級燃料，動力會變強(qiáng)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳時(shí)，燃油會提前點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震，尤其是車輛還在怠速時(shí)，車輛抖動非常嚴(yán)重。當(dāng)車輛怠速抖動嚴(yán)重，如果車主給車輛加滿高標(biāo)號燃油，車輛功率提高，充分說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部有積碳。對于老司機(jī)來說，一定要明白，高標(biāo)號燃油的抗爆性能更好，所以即使發(fā)動機(jī)有積碳，動力性能也比低標(biāo)號燃油好。

最后，確定發(fā)動機(jī)有積碳時(shí)，車主要早發(fā)現(xiàn)，早解決。畢竟發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳繼續(xù)堆積后，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，維修難度加大。目前，清除發(fā)動機(jī)積碳最常用的方法是拆解。雖然效果比較理想，但是缺點(diǎn)是費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢。另一種方法是使用燃油清凈劑，俗稱燃油寶，可以在不拆卸發(fā)動機(jī)的情況下清除積碳。所以使用燃油寶清除積碳是目前最流行的方法，完全值得車主們?nèi)L試。

通過以上三種判斷車輛是否有積碳的方法，很容易判斷發(fā)動機(jī)是否有積碳，即使是新手司機(jī)也能確定。