現(xiàn)在國內(nèi)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，可供人們選擇的汽車車型越來越多?，F(xiàn)在大部分新車主都會(huì)選擇自動(dòng)擋的車，也有一些老司機(jī)從原來的手動(dòng)擋換成了現(xiàn)在的自動(dòng)擋。自動(dòng)擋汽車的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，可以自動(dòng)換擋，非常適合快節(jié)奏的社會(huì)發(fā)展趨勢。手動(dòng)擋需要時(shí)刻匹配轉(zhuǎn)速，不僅操作麻煩，而且掛不合適還會(huì)損害變速箱的使用壽命。不過，自動(dòng)擋雖然可以自動(dòng)換擋，但并不代表平時(shí)不開自動(dòng)擋就可以操作。比如在自動(dòng)上坡的問題上，很多人習(xí)慣掛D擋，踩油門一直開上去。其實(shí)這個(gè)操作是錯(cuò)誤的。很多人認(rèn)為汽車上坡要對抗重力，所以上坡時(shí)自然要提前加速，用力量對抗這個(gè)重力，才能最終成功上坡。這種想法當(dāng)然沒有錯(cuò)，但是不嚴(yán)謹(jǐn)。我不知道車主們是否想過，如果汽車的動(dòng)力可以我不能完全抵抗這種重力。當(dāng)汽車加速到坡道中間時(shí)，動(dòng)力不足，后果很可能是汽車強(qiáng)行滑下坡道，損壞變速箱。如果坡度很大，汽車可能會(huì)掉頭。所以老司機(jī)說，為了安全起見，上坡用D擋踩油門其實(shí)是不對的。自動(dòng)擋汽車上坡最安全的方法是把擋位換到L擋，然后低速上坡。l擋是自動(dòng)擋汽車自帶的爬坡?lián)?。在L擋，雖然車速變慢，但是抓地力會(huì)有很大的提升，動(dòng)力持續(xù)性強(qiáng)。當(dāng)你用L擋上坡的時(shí)候，車會(huì)很有活力，不會(huì)出現(xiàn)突然的倒坡。當(dāng)你繼續(xù)上坡或越野時(shí)，l檔非常容易使用。雖然用L擋爬坡是自動(dòng)擋最安全的方式，但并不是所有自動(dòng)擋都配L擋。這不如果車壞了也沒關(guān)系。t沒有L檔，我們可以用自動(dòng)擋的輔助爬坡功能來幫助我們爬坡。上坡輔助功能是一種內(nèi)飾配置功能，可以在你松開剎車后的兩秒鐘內(nèi)防止汽車自然滑行。爬坡陡坡時(shí)，可以用上坡輔助和D擋上。另外，自動(dòng)擋停在坡道上的時(shí)候，切記不要直接把擋位掛到P擋，因?yàn)镻擋是用來鎖胎的。在坡道上停車時(shí)，先掛P檔，變速箱檔位會(huì)抵抗汽車的重力，長時(shí)間會(huì)給變速箱帶來不可逆的損壞。