電車匯訊：近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))組織召開《在用電動汽車車載動力蓄電池衰減檢測方法》團體標準(以下簡稱標準)編制網(wǎng)上論證會。會上指出，為貫徹落實新的國家"三包"政策，更好地支持GB/T 29632 《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》的配套實施，科學有效地判斷電動汽車在使用中的電池容量衰減。

新修訂的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》將于2022年實施，增加了對家用純電動和插電式混合動力汽車動力電池容量衰減限值的標示要求。目前，國內(nèi)外對在用電動汽車動力電池在售后條件下的容量測試沒有統(tǒng)一的要求和標準。通過制定該標準，可以有效解決市場糾紛，進一步支持汽車三包規(guī)定的實施。

會上，申請單位代表匯報了標準的預研情況、研究計劃和工作思路。七位行業(yè)專家對標準立項的必要性、可行性和合理性進行了充分討論，并分別發(fā)表了意見和建議。會議一致同意建立該標準，考慮到標準的迫切需要，專家建議加快標準的制定進程。

通過制定該團體標準，規(guī)范在用電動汽車車載動力電池容量衰減試驗方法，可以進一步加強對消費者的保護，規(guī)范汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的質(zhì)量保證行為。下一步，中汽協(xié)將聯(lián)合推動相關(guān)行業(yè)組織、檢測機構(gòu)、整車和動力電池生產(chǎn)企業(yè)等單位參與標準研究，廣泛聽取行業(yè)意見和建議，使標準更加科學，確保標準的實施和有效性。