下面介紹國(guó)五和國(guó)六的車的區(qū)別:

標(biāo)準(zhǔn)限值:

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限量要求比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格40%到50%左右。我國(guó)采取燃料中性原則，即無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。但是，在最初的國(guó)家五年計(jì)劃中，柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。

在排放標(biāo)準(zhǔn)方面:

氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入了顆粒物數(shù)(PN)的限值要求，收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。

監(jiān)管要求:

我國(guó)對(duì)合規(guī)性提出了更嚴(yán)格的監(jiān)管要求，包括型式檢驗(yàn)、信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)、新生產(chǎn)車輛檢驗(yàn)、在用車輛合規(guī)性檢驗(yàn)等。，簡(jiǎn)化了判斷符合性的方法。

排放標(biāo)準(zhǔn):

國(guó)六階段的排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五階段基本相同，只是國(guó)五階段最嚴(yán)格的數(shù)值。比如國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求汽油車一氧化碳排放量不超過1g/km，柴油車不超過0.5g/km，而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中，兩者的一氧化碳排放量都不超過0.5/km。