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?海南合展長(zhǎng)安汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T DCT精英型 11.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT豪華型 12.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT尊貴型 13.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 自動(dòng)豪華型 14.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 15.59萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 16.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 型版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 型版 國(guó)V 13.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 品版 國(guó)VI 13.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 型版 國(guó)VI 13.89萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 動(dòng)版 國(guó)V 14.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 動(dòng)版 國(guó)VI 14.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 品版 國(guó)V 15.59萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 品版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 智版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 智版 國(guó)V 16.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE前臉呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，使車頭設(shè)計(jì)走了工整路線。

　　該車尺寸4728/1845/1665mm，軸距2705mm，車側(cè)顯得頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE內(nèi)飾造型顯得較為新潮，飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

長(zhǎng)安CS85 COUPE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@禁止掉頭說道：“操控比較順手，還算很好開的，剛上手沒幾天就適應(yīng)了，駕駛感受不錯(cuò)方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎很靈活，指向精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@愛樂說道：“舒適性方面還算可以吧，車內(nèi)的座椅舒適性還是挺不錯(cuò)的，而且車內(nèi)空間比較寬松，坐起來比較舒適，就是高速上面噪音比較大一些。”

網(wǎng)友@myt說道：“動(dòng)力還是可以的，一腳油門，立即跑，反應(yīng)很迅速，動(dòng)力儲(chǔ)備也很足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）