東南DX3新能源 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(21條)

東南DX3新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿懸架是常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛的獨立懸架，結(jié)構(gòu)最簡單，成本最低。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占空發(fā)動機艙。

所以很多前置橫向發(fā)動機的車都會采用麥弗遜懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也提高了。

多連桿懸架實際上是基于雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

獨立懸架同軸兩輪之間沒有連接，所以獨立懸架同軸兩輪之間沒有運動干涉，這也是獨立懸架舒適性和操控性更好的原因。

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純電動汽車行駛時的安靜性非常好，因為純電動汽車的電機在行駛時沒有額外的噪音和抖動。

電機的動態(tài)響應速度也很快。