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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.00萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.30萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.25萬 17.73萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.30萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.30萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車車身長寬高4906/1862/1449mm，軸距2830mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　雅閣內飾造型看起來十分青春，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@toyota_me說道：“預算20-25萬，性價比很高，主要次此新款改款升級的配置都是我最喜歡的，個人認為幻夜尊貴版物有所值！”

網友@cjmoon說道：“空間不大不小的，說小也夠用，說大但還有提升的空間，前后排乘坐空間剛剛好，個子大的坐后排可能會頭頂著車頂，不過前排駕駛空間夠用，至少腿不需要窩著。后備箱的儲物空間供家用夠了”

網友@yjj51說道：“不得不說這個動力真的配得上這么霸氣的一輛車，1.5T渦輪增壓，動力充足，cvt變速箱平順性很好，反應也挺快的。跑高速的時候一直超車，行車很穩(wěn)，不會吃力，加速的時候有一定的推背感。我覺得這個動力表現(xiàn)還算是非常不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）