【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)方向機(jī)的作用是在保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)角度和輪胎轉(zhuǎn)過(guò)角度成比例的前提下（以保證汽車(chē)能以駕駛員意志正確轉(zhuǎn)向），減小方向盤(pán)操縱力的。同時(shí)需要有一定的逆效率，以用來(lái)反饋路面情況，也就是經(jīng)常說(shuō)的打手感。

　　汽車(chē)方向機(jī)重要性：

　　1、轉(zhuǎn)向器俗稱(chēng)方向機(jī)，是汽車(chē)用于轉(zhuǎn)向功能的最重要的零件，也是汽車(chē)行駛安全的重要保證；

　　2、機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，機(jī)械式轉(zhuǎn)向器應(yīng)用比較多，根據(jù)它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，可分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器和蝸桿指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器等；

　　3、齒輪齒條式，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由與轉(zhuǎn)向軸做成一體的轉(zhuǎn)向齒輪和常與轉(zhuǎn)向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其它形式轉(zhuǎn)向器比較，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器最主要的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量比較小；傳動(dòng)效率高達(dá)90%；齒輪與齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動(dòng)小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧，可自動(dòng)消除齒間間隙，這不僅可以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛度，還可以防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲；轉(zhuǎn)向器占用的體積小；沒(méi)有轉(zhuǎn)向搖臂和直拉桿，所以轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角可以增大；制造成本低。

　　有些車(chē)輛前軸軸荷太大，如果不使用助力轉(zhuǎn)向的話，會(huì)造成轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)重，不容易打方向，容易引發(fā)交通事故，所以國(guó)家規(guī)定前軸荷大于1.5T的必須有助力轉(zhuǎn)向，方向機(jī)的作用就是在保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)角度和輪胎轉(zhuǎn)過(guò)角度成比例的前提下（以保證汽車(chē)能以駕駛員意志正確轉(zhuǎn)向），減小方向盤(pán)操縱力的。同時(shí)需要有一定的逆效率，以用來(lái)反饋路面情況，也就是經(jīng)常說(shuō)的打手感。

　　方向機(jī)的作用就是在保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)角度和輪胎轉(zhuǎn)過(guò)角度成比例的前提下（以保證汽車(chē)能以駕駛員意志正確轉(zhuǎn)向），減小方向盤(pán)操縱力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）