【太平洋汽車】通風(fēng)盤式制動(dòng)器的作用是減速制動(dòng)，它可以避免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量堆積在制動(dòng)盤內(nèi)，保證制動(dòng)器的制動(dòng)效能始終存在。

　　通風(fēng)盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、盤式制動(dòng)器的散熱性能很好，制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作；

　　2、與鼓式制動(dòng)器向比較下，盤式制動(dòng)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修；

　　3、在同等尺寸下，由于鼓式制動(dòng)的剎車片與制動(dòng)鼓的接觸面積相比盤式制動(dòng)要大，因此鼓式的制動(dòng)力也要大。

　　優(yōu)點(diǎn)就是散熱好，盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)：盤式制動(dòng)器主要由制動(dòng)盤、油缸（制動(dòng)氣室）、制動(dòng)鉗、油（氣）管等部件，和液（氣）壓作動(dòng)力源組成。盤式制動(dòng)器是以旋轉(zhuǎn)工作的制動(dòng)盤（金屬圓盤）的端面作摩擦（面）的，在其固定支架上安裝有由摩擦（工作面由24塊摩擦片）與其金屬底板組成的制動(dòng)（片），制動(dòng)盤用鑄鐵制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；

　　2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；

　　3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）