【太平洋汽車(chē)】燃油蒸汽控制閥的作用是讓燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，提高燃燒的效率，從而降低油耗，防止燃油箱氣壓過(guò)高導(dǎo)致?lián)p壞。

　　油箱蒸汽閥的作用是吸附過(guò)濾油箱內(nèi)部的燃油蒸汽，通過(guò)電磁閥控制讓燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，從而降低油耗，防止燃油箱氣壓過(guò)高的效果。

　　描述碳罐吸收油箱中汽油揮發(fā)出來(lái)的油氣，防止油氣進(jìn)入大氣污染環(huán)境。碳罐電磁閥的作用是，當(dāng)碳罐中的油氣達(dá)到一定的量時(shí)，它打開(kāi)，讓油氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒再利用。

　　汽油是易揮發(fā)的燃料，油箱內(nèi)的燃油會(huì)揮發(fā)增加油箱內(nèi)部的壓力，為了平衡壓力，起初是將油箱蓋做成了限壓閥，當(dāng)壓力高過(guò)某一值時(shí)，限壓閥就打開(kāi)，把汽油蒸汽排到大氣中。后來(lái)，出于節(jié)約燃料和保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā)，設(shè)置了碳罐。碳罐內(nèi)部由吸附性強(qiáng)的活性炭填充，油箱中多余的汽油蒸汽由一根管子引入碳罐被活性碳吸附，不再排到大氣中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，碳罐吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣歧管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

　　碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車(chē)或摩托車(chē) 上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí)，車(chē)用活性碳罐開(kāi)始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽，并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。引擎啟動(dòng)時(shí)又將吸附在碳罐內(nèi)的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　汽車(chē)的活性碳罐通常被設(shè)計(jì)成一個(gè)長(zhǎng)條“盒子”， 連接在油箱和弓|擎進(jìn)氣岐管之間。不同車(chē)型的碳罐電磁閥樣子不一樣，但是他們的作用都是一樣的。

　　”盒子”設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，通常設(shè)計(jì)在同一側(cè)。在碳罐的內(nèi)部設(shè)計(jì)成兩個(gè)或三三個(gè)腔體，用來(lái)增加油氣通過(guò)的路徑以達(dá)到更好的吸附和脫附效率。腔體內(nèi)裝滿了經(jīng)過(guò)特殊工藝制成的特別適合用來(lái)吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。碳罐的進(jìn)氣口連接來(lái)自油箱的管路，排氣口套上電磁閥連接到弓|擎進(jìn)氣岐管。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）