【太平洋汽車(chē)】ABS泵電磁線(xiàn)圈的作用是把減壓過(guò)程中的輪缸流回的制動(dòng)液送回高壓端，這樣可以防止ABS工作時(shí)制動(dòng)踏板行程發(fā)生變化，ABS系統(tǒng)是防抱死系統(tǒng)，在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力大小，使車(chē)輪不被抱死，保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值，達(dá)到最佳制動(dòng)效果。

　　把減壓過(guò)程中的輪缸流回的制動(dòng)液送回高壓端，這樣可以防止ABS工作時(shí)制動(dòng)踏板行程發(fā)生變化。因此，在ABS工作過(guò)程中液壓泵必須常開(kāi)。

　　abs泵電磁閥斷電是打開(kāi)的狀態(tài)。

　　進(jìn)油電磁閥：常開(kāi)電磁閥，即在斷電狀態(tài)時(shí)，電磁閥是打開(kāi)的，常規(guī)制動(dòng)時(shí)，進(jìn)油電磁閥處于斷電打開(kāi)狀態(tài)，來(lái)自總泵的壓力油進(jìn)入分泵。進(jìn)油電磁閥在通電時(shí)是封閉油道。

　　回油電磁閥：常關(guān)電磁閥，即在斷電狀態(tài)時(shí)，電磁閥是關(guān)閉的，常規(guī)制動(dòng)時(shí)，回油電磁閥處于斷電關(guān)閉狀態(tài)，保證分泵的油壓壓力。回油電磁閥在通電時(shí)打開(kāi)。

　　ABS工作原理簡(jiǎn)介：上圖是一個(gè)ABS的結(jié)構(gòu)圖，ABS未啟動(dòng)時(shí)電磁閥6打開(kāi)，電磁閥7關(guān)閉。當(dāng)駕駛員踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)總泵推動(dòng)剎車(chē)油產(chǎn)生壓力，剎車(chē)油從6（進(jìn)油電磁閥）通過(guò)，進(jìn)入4（剎車(chē)分泵）產(chǎn)生剎車(chē)力，使車(chē)輪減速。

　　當(dāng)ABS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有抱死傾向時(shí)會(huì)立馬關(guān)閉電磁閥6，這樣車(chē)輪的剎車(chē)力就不會(huì)繼續(xù)增加，從而避免車(chē)輪打滑。這個(gè)過(guò)程叫做保壓狀態(tài)，此時(shí)車(chē)輪處于抱死的邊緣，制動(dòng)效果最好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）