【太平洋汽車】asr驅(qū)動(dòng)防滑的作用是：1、當(dāng)汽車加速時(shí)，將滑動(dòng)控制在一定的范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng)。2、提高牽引力的同時(shí)，保持汽車的行駛穩(wěn)定性，提高行車安全性。

　　汽車防滑系統(tǒng)（ASR）的由來ABS用于防止汽車制動(dòng)過程中車輪抱死，將車輪滑移率控制在理想滑移率附近的范圍內(nèi)，從而縮短制動(dòng)距離，提高汽車制動(dòng)的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力。隨著汽車性能要求的不斷提高，不僅要求在制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，而且要求在行駛過程中（特別是起步、加速和轉(zhuǎn)彎時(shí)）防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，以保持行駛過程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制能力和加速性能。因此，采用了加速滑移調(diào)節(jié)（ASR）。由于行駛防滑系統(tǒng)是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力來控制車輪打滑的，所以也稱為牽引力控制系統(tǒng)（TCS），在日本稱為TRAC或TRC。ASR是ABS功能的補(bǔ)充和完善。ASR可以獨(dú)立設(shè)置，但大部分都是和ABS結(jié)合在一起的，俗稱ABS/ASR，統(tǒng)稱為防滑控制系統(tǒng)。ASR的作用：當(dāng)車輪打滑時(shí)，降低驅(qū)動(dòng)力以防止車輪因驅(qū)動(dòng)力超過輪胎與路面的附著力而空轉(zhuǎn)打滑，保持最佳驅(qū)動(dòng)力。ASR的控制模式

　?。?）控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩；

　?。?）綜合控制差動(dòng)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；

　　（3）控制可變鎖止差速器；

　?。?）離合器控制和變速器控制；

　?。?）報(bào)警。汽車防滑系統(tǒng)（ASR）的基本原理；輪速傳感器將輪速轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并發(fā)送給控制器，控制器計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪的滑移率。如果滑移率超過目標(biāo)范圍，控制器確定控制模式，并輸出控制信號(hào)使致動(dòng)器動(dòng)作，從而將驅(qū)動(dòng)輪的滑移率控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。ASR和ABS之間的差異比較：

　?。?）ABS和ASR都是用來控制車輪相對(duì)于地面的滑動(dòng)，使車輪與地面的附著力不降低，但ABS控制的是汽車剎車時(shí)車輪的“拖滑”；而ASR就是控制車輪的“滾動(dòng)”。

　?。?）ASR和ABS一樣，可以控制車輪的制動(dòng)力來約束車輪與地面之間的滑動(dòng)，但ASR只控制驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)。

　?。?）ABS在低車速時(shí)不起作用；ASR一般在速度很高的情況下不起作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）