【太平洋汽車】懸架主要由彈性元件、導向機構和減震器等部件組成。 懸架的作用在于傳遞作用在車輪和車架間的力和力扭，同時緩沖由不平路面給車子車架或車身帶來的沖擊力，減少這樣帶來的震動，來確保車子可以平緩地行駛。

　　懸架主要由彈性元件、導向機構和減震器等部件組成。 懸架的作用在于傳遞作用在車輪和車架間的力和力扭，同時緩沖由不平路面給車子車架或車身帶來的沖擊力，減少這樣帶來的震動，來確保車子可以平緩地行駛。

　　懸架一般由彈性元件、導向裝置和減振裝置三部分組成。其作用： 1彈性元件用來承受并傳遞垂直負荷，緩和汽車在不平坦道路上行駛時所引起的沖擊 2導向裝置用來傳遞縱向力矩、側向力和由此而產生的力矩，并保證車輪相對于車，或車身有一定的運動規(guī)律。 3減振裝置用以迅速衰減車架和車身的振動。 三者的共同任務是傳力。 懸架只要具備上述的緩沖、導向和減振的功能，在結構上并不一定非要具備這三套單的裝置。懸架主要由彈性元件、導向機構和減震器等部件組成。 懸架的作用在于傳遞作用在車輪和車架間的力和力扭，同時緩沖由不平路面給車子車架或車身帶來的沖擊力，減少這樣帶來的震動，來確保車子可以平緩地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）