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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2991條)

一款比亞迪宋pro車型，客戶反饋儀表報警，顯示屏顯示請檢查駐車系統(tǒng)，保持檔位。

原因分析：

1.EPB失敗；

2.線束故障；

3.控制器故障。

維護(hù)流程：

1.拖車進(jìn)店，檢查故障是否屬實(shí)。用診斷設(shè)備讀取EPB系統(tǒng)故障，報告C115109:右驅(qū)動電機(jī)或執(zhí)行器故障，C11B113:右執(zhí)行器故障，C116006左右電機(jī)狀態(tài)模式故障；

2.發(fā)現(xiàn)右后輪鎖死，左后輪可以正常拉起釋放；

3.人為拉起并松開EPB，用萬用表測量右后EPB驅(qū)動電機(jī)接插件，發(fā)現(xiàn)沒有12V電壓，因此判斷EPB控制模塊故障，更換EPB控制模塊試車故障不再出現(xiàn)，車輛交付；

4.第二天，顧客s電話反饋故障再次出現(xiàn)。安排人員現(xiàn)場確認(rèn)故障。直接給EPB驅(qū)動電機(jī)供電，電機(jī)可以正常工作，消除了EPB驅(qū)動電機(jī)的問題；

5.在檢查EPB模塊連接器和F2/25期間沒有發(fā)現(xiàn)異常。F2/26 30A保險。測量EPB控制模塊K31#13針腳(右EPB電源)時，根據(jù)電路圖發(fā)現(xiàn)只有9.79V，發(fā)現(xiàn)儀表板配電箱上的K2G#30針腳被拔出。重新處理后，故障沒有再次出現(xiàn)。

案例點(diǎn)評：遇到這種錨定問題時，如果發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器連接器不通電或不受控，除了懷疑模塊外，還需要確認(rèn)線束是否有異常，盡量避免重復(fù)維修，從而提高一次修復(fù)率和客戶滿意度。